一、技术代别不同
1、米格29：米格-29是前苏联历史上第一款从设计思想上就被定义为第四代战斗机的型号。
2、苏27：苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，属于第三代战斗机。
二、服役年份不同
1、米格29：1982年米格-29在莫斯科和高尔基飞机制造厂投入批量生产，1983年开始装备部队。
2、苏27：研制时间1969～1979年，服役时间1985年。
三、技术特点不同
1、米格29：米格-29在气动设计上的最大特色，就是其精心设计的翼身融合体。米格-29的主机身和机翼内段之间呈圆滑过度，机翼内段前端形成边条，后掠角73.5度。机翼外段前沿后掠角42度，展弦比3:5，2度下反角。翼身融合体带来的升力占总升力的40%。外段机翼上有液压控制的副翼。
2、苏27：苏-27的LyulkaAL-31F涡轮风扇发动机间距较大，提供比较好的安全性，以及进气道无间断的气流。同时在高迎角时帮助维持发动机气流。在进气道中有过滤网防止起飞时异物被吸入引擎。它的结构采用了约30%大量的钛，比例比任何当时的飞机都高。没有采用复合材料。后掠翼的前沿延伸融入机身，基本上形成三角形。翼尖裁剪以装置导弹或电子反制设备。
苏27和米格29有什么区别
首先是设计生产厂家不同，一个是米高扬，一个是苏霍伊。从机型本身来说，米格29—支点的设计理念为前线战机，强调制空作战，航程较短，航电系统原始，格斗性能好，容易制造，按大量生产大量损失的思路研发的产品。
苏27则-侧卫属于重型战斗机，强调大航程，航电也更先进，属于以质取胜的机型。苏-27重30吨，与18吨的米格-29相比要大得多。侧卫的主要作战对象是F-15或F-14。
从平台来说，苏27的改进潜力更大，主要是航程大，载弹量也大，衍生出了苏30，甚至大改为苏35。米格29在多用途性受先天影响依然难以达到理想的状态。
苏27和米格29有什么区别
苏-27作为一款重型制空战斗机，其航程远，载弹量大。与之相比，米格-29的双发设计占用了大量的机体空间，造成了其燃油携带量低的缺点，较小的作战半径甚至让米格-29有了机场守护者的绰号，至于弹药携带量相对于苏-27而言就更少了。
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