1、调整线轴的紧张度，调整到钓线在挂有路亚饵或铅坠的情况下，能够在你轻微抖动竿尖时有少许的下滑，但不会一直滑落到地面的程度。
2、调节刹车，如果是磁力刹车系统的鼓轮就把旋钮旋到75%-80%的刹车力度上如果是离心刹车系统的鼓轮，就把六个小滑套中的四个拨到“开”的位置。
3、过头抛，将拇指压在钓线上，用力按下出线开关，拇指的压力保持在能控制住铅坠不会滑动的程度。
4、需要注意的是，抛线之前，一旦接合离合按钮，要用握渔线轮的手的大拇指稍用劲按信线轮，以防滑线。
5、在鱼饵入水的瞬间，大拇指也须及时按按住线轮，以使得线轮缓速出线甚至停止出线，从而避免钓线在入水瞬间速度差异较大而出现缠线或炸线的现象。
6、然后正向摇动一下摇臂，使离合结构处于啮合状态。
鼓轮各个旋钮的用途
鼓轮都有三个调节旋钮，作用各不相同：
1）摇柄处的花形旋钮
用来调节刹车力，为钓到鱼后遛鱼提供适当的阻力，防止断线跑鱼一般钓鲈鱼不要锁死，可用一定力度拉出主线即可。
2）磁力刹车旋钮
一般在轮子侧面，为抛投后饵在飞行途中提供适当张紧力，其原理类似于负反馈系统，当轮子转速越快，给线杯提供的阻力越大，保证刚抛投出线时线杯转速不要超出拟饵飞行速度，防止炸线，在拟饵飞行后期由于转速变小，几乎不给线杯提供阻力，保证拟饵飞的更远。
一般此调节钮放在中间位置即可，主要根据风力风向调节，顺风大风时调小阻力，逆风大风时调大阻力，这样才能保证钓线处于张紧状态，不炒粉又能到达理想距离。还有一种靠摩擦阻力提供负反馈的离心刹车，原理一样。
3）最后一个旋钮就是有人说的所谓：微调，处于摇柄一侧
叫“微调“个人习惯未尝不可，正确的叫法可能”线轴张紧调节纽“更合适，此钮实际上是调节一根与线杯轴接触的顶针，此顶针有两个作用，结合线杯上的弹簧的作用保证线杯不要左右晃动，更大的作用是提供线杯轴适当的摩擦阻力，摩擦阻力的大小与顶针与线杯轴的接触面积和压力成正比，大家注意这个顶针不是刚性的纯金属，而是合成材料，由于有一定变形能力。
压紧时接触面会增大，因此可以通过调节此旋钮改变静摩擦力。此旋钮的作用是根据拟饵重量给出合适的线轴静摩擦阻力，一般拟饵越重要求调节旋钮越紧，这样才能保证出线速度和拟饵飞行速度匹配。
调节的方法是：换饵时都需要测试”线轴张紧调节纽“是否在合适位置，来回调节直到拟饵下坠不是自由下落，有一定牵引力即可，以前有帖子说拟饵坠地线杯转动不超过两圈，我认为不具备可操作性，原因是每个轮子的顺滑度不一样，还是要感觉拟饵下坠时钓线提供了一定阻力即可。
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