1、
肯定是没有问题的,因为汉兰这款车的底盘离地间隙很高,同时四驱的性能上也很到位。再加上今年西藏的路况也在不断的好转。。
2、
无压力,汉兰达四驱最大优点是走雪地。
1、完全没有问题的问题的,汉兰达这款车搭载的2.0T涡轮增压发动机在西藏地区完全够用,可能喇叭会出现点毛病,但是发动机绝对不用担心。
2、其实现在进藏对应的路况已经很不错了,只要不是刻意的去走复杂道路,汉兰达这车是完全可以满足要求的,虽然动力会受到一定影响,但由于是涡轮增压发动机,很少会出现动力不足的问题。。
3、汉兰达这个车子跑西藏路线完全是没有问题的,2.0t的发动机最大马力220,根本不在话下,很多轿车1.5排量都可以去,。
4、同款8月份提车,9月11日深圳出发去西藏,滇藏线入,川藏线出。10月10日返回深圳全程8300公里,一点毛病没有。跑山路转弯时,切记别占道!。
5、现在QQ多能去新疆西藏了,还怕汉兰达去不了吗。
6、我们是不是可以建立一个汉兰达微信群。
7、讲道理,现在路很好,什么车都能走,人家汽车摩托都没说啥。
汉兰达跑川藏吃力吗
绝对没有问题的
通往西藏的道路有了很大的改善。川藏线、青藏线、新藏线等通往西藏的主要线路基本铺上了柏油。路况非常好,更不用说汉兰达了。许多底盘很低的长轴距汽车没有问题.。
汉兰达发动机的输出功率非常稳定,每个齿轮的输出速度都比较平稳,满载状态,坐5人,行李箱里装满了行李,爬过山脊就不会呼吸了,虽然没有爆发力,但足够了。
汉兰达在控制方面更为灵活。
车身虽然4.8米,车宽1.9米,但操作的灵活性还是很好的,方向盘比较轻,油门反应也很及时,在崎岖的川藏线上,能很好的及时应对突发事件。加强安全措施。
汉兰达跑川藏吃力吗
1、肯定是没有问题的,因为汉兰这款车的底盘离地间隙很高,同时四驱的性能上也很到位。再加上今年西藏的路况也在不断的好转。。
2、无压力,汉兰达四驱最大优点是走雪地。
3、不要过交叉轴什么的,问题不大。太高的坡也不要尝试爬。出门在外宁愿下车走几步看风景,也不要车子在路上出问题。。
4、应该是没有什么问题的,这款车动力还是可以的,只要出发前对车辆进行检测,确保车况良好,注意保养就可以了。。
语音朗读: