唐dm在亏电的情况下，他的总体表现相对来说是不如人意的，在亏电状态下，唐dm的百公里综合油耗达到了八个油到九个油左右，并且在亏电状态下，由于整车重量比燃油版的更大，所以他的动力相对来说也比较弱，加速无力，所以唐dm在使用过程中，最好不要让它亏电，让电池保证一定的电量，可以更好地体现它的动力
唐dm亏电情况下的总体表现
由于在电量较低的情况下，会强行的占用发动机大概10千瓦的动力给发电机充电。所以即便在匀速60公里时速巡航的情况下，虽然发动机的转速很低，只有1800-1850转/分，但是能听到一种非常明显的持续的“嗡嗡嗡”的轰鸣声。就好像在车头还装了一台额外的发动机在给发电机发电一样。
当然它并没有这台额外的发动机，而是共用的这台2.0T汽油发动机，但是这个声音非常明显，也非常多余。我们知道正常B级以上的汽油车在60公里的时速下，2.0T发动机转速在1800转/分钟的情况下，几乎时听不到发动机声音的，可能仅仅只有一些轻微的路噪，甚至风噪都还没开始。但是唐所带来一种轰鸣声，以及保持持续转速在额外做工的声音（甚至伴随的轻微震动）还是比较明显的。这是需要适应的、与传统纯燃油车不同的地方。
语音朗读：