1、刹车装置的断电开关
电动车的刹车装置一般设有断电开关，断电开关线路接触不良或磨损，会导致电动车处于断续电源状态，开车就会时停时走。需要找到刹把线进行检测。
一般在一般电动车的转把线上同时搭有刹车线，白线就是刹车把线，绿色是转把线。用万用表检测黑线与白线之间的电压，同时捏住刹车车把，电压在0~5V之间变动就是正常的，如果不变动则说明刹车有问题，需更换刹把。
2、电动车调速转把故障
调速转把线路接触不良会造成电动车拧油门不启动、启动不流畅的状态，如果家里不具备万用表或修车宝，可以尝试最简单的：撑起后车轮，找到电动车的控制器，然后找到控制器上的转把接线口（红、黑、绿线），然后用一根导线对红绿接口进行短接。
如果短接之后，后轮电机正常运转，则说明控制器和电机没有问题。然后后轮电机不运转，则说明控制器和电机有问题。
3、控制器故障、电机故障
检测控制器或者电机简易方式：关掉电源，控制器与整车脱离，将接入控制器的电源线、控制器与电机相连的拔掉，将电源线与电机线相连，打开电源开关，电机正常运转，说明是控制器损坏或拔掉控制器与电机连接相线，相线分别是黄绿蓝，用手转动轮胎依旧很沉，难以推动，说明不是控制器的问题。
电动三轮车一拧油门就往前窜
电动三轮车一拧油门就往前穿，表明你的控制手法有些问题或者是你的电动三轮车油门转把控制太灵敏，更换一个低灵敏度的转把就可以往前穿，表明你的电动三轮车是属于硬启动状态，有的控制器带有软起动状态，建议接上这组线就可以轻松驾驭众力电动三轮车的回答，能够帮助到你。
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