是西班牙的。
当今世界高铁技术比较发达的只有中国，日本和德国。这三个国家的车应该是比较好的，正常应该选择这三个国家生产的车。
西班牙是沙特阿拉伯的客户，为了平衡贸易采购选择西班牙的车也很正常。
沙特高铁列车哪里生产
中国的。
世界上首条由中国在沙漠中修建的高铁落户沙特。而且在这条高铁上，我们还使用了新型技术，这条高铁是世界上第一条电气化双线的高速铁路，这是我国帮助沙特修建的第一条铁路连接了麦地那和麦加，所以这一条铁路就叫麦麦高铁。
沙特高铁列车哪里生产
都是中国的
2009年，麦加—麦地那高速铁路开工建设。麦加—麦地那高速铁路全长450.25公里，为沙特政府投资的双线电气化客运专线，线路穿越阿拉伯沙漠，途经吉达、拉比格、阿卜杜拉国王经济城，其中麦加车站特大桥是全线的重点控制性工程，由中国企业独立承建。大桥总长1556米，横跨5条公路，桥梁最大宽度72.6米，为世界高速铁路桥梁之最。每年，来自世界各地的600多万穆斯林来到麦加朝觐和副朝，朝觐者的大量涌入使狭窄的道路更加紧张，现有的交通系统已经过时。
2018年9月14日，设计最高时速为360公里的麦加至麦地那双线电气化高铁建成，这也是中国企业在海外参建的世界首条穿越沙漠地带高铁。
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